東堤灣畔是東涌第一個大型私人屋苑，地段正是：東涌市鎮地段 1 號，因此也最接近港鐵站。於1998-99年入伙，可謂生不逢時，不過亦因為機場於1998年遷入，部份機場工作人員成為租客，所以租務市場活躍。

表一

屋苑規劃

屋苑共有8座，樓高28-30層，共2,158伙。屋苑自設會所及泳池，本身亦有少量的街舖，都算是自成一角。可惜實用率偏低，以及沒有露台，所以只得到1.0分。

屋苑開則均是「日字廳」或「長形廳」，兩房單位715-832呎，所有座數均有；三房單位1,023-1,090呎，分佈在第一至第六座；三房連工
人房單位1,102-1,154呎，分佈在第七至九座；另外第二期第五至第九座，頂層有少量1,529-1,906呎的特式單位，所以屋苑本身已具備一條
龍換樓鍊。

不過部份單位門口有個較長的玄關，當中尤以C及F單位為甚，第一至三座是三房，第五至九座卻是兩房，面積已經比較細，還要附上長玄關，在實用性上大打折扣。其他兩房單位以細玄關連接兩間房及廁所，就比三房單位的長走廊更見實用。

景觀及環境

東涌其他屋苑每多以一字形排，景觀較開揚；反而東堤灣畔呈兩弧形相對，形成很多單位都望樓景，不過向外的座向無論向北或向西，都有機會看到海景，景觀都算開揚。附近沒有厭惡性設施，可惜向西的海景可能被未來的填海及市鎮發展阻礙景觀，在這部份得1.5分。

商業及社區價值

東堤灣畔除本身的地舖外，屋苑有郵局，公眾泳池就在對面，也鄰近東薈城和富東商場，雖然談不上吃喝玩樂的好去處，但總算能滿足生活所需。

屋苑家庭收入中位數44,000元，未算是高收入社群，亦沒有校網的優勢，除機場工作外亦沒有大量就業機會，因此只得0.5分。

交通配套

交通是東堤灣畔的強項，在四個項目中都能取得分數：有直接交通到港九商業區及出境通道，有港鐵站，屋苑也有停車場，加上對面的交通交匯處和巴士總站，在這個環節得到滿分2.0分。

升值潛力

由於在1998-99年入伙，可謂蟹貨重重，過去樓價亦乏善足陳。港珠澳大橋正在動工，正規劃大橋連接對岸屯門，都可算是一點概念。未來在海旁有兩
個大地盤，政府亦向該區打主意，希望能填海造地，到時或有社區改善。加上區內各種面積的單位齊全，形成俄羅斯公仔換樓結構，因此只能獲得1.5分。

總括而言，東堤灣畔可算是東涌區內優質選擇，起碼搭巴士港鐵都不用轉車，應選擇開則較佳的單位。

表二