美孚新邨交通及購物均自給自足，加上戶型眾多，單位實用方正，長年佔據九龍指標性屋苑的寶座。

屋苑規劃

美孚新邨共有八期99座大廈，是座數最多的私人屋苑（不計獨立屋），最特別是地址使用街道名稱和門牌號，比如百老匯街XX號X樓，沒有座數號碼。屋契上只有實用面積，沒有建築面積，理論上實用率是100%，不過地產代理行業自行為美孚的單位面積發水，多以75%作為參考實用率。

由於在美孚興建的時代，室內沒有窗台及其他發水設計，甚至連冷氣機台都沒有，開則也沒有鑽石廳，會所、電梯大堂和走火通道也設計得很細少，所以在私人屋苑之中實用性數一數二。

景觀及環境

由於屋苑範圍甚大，所以景觀及環境也多有變化，多數的單位都是內園望樓景或馬路景，第1,2,3及8期有被稱為「凸海」可以看到海景，不過同時也會被三號幹線或貨櫃碼頭滋擾；第4及8期向曼克頓山有「面壁」景；第1,2及7期沿葵涌大橋受噪音滋擾；較理想的是第5,6及7期的公園景或山景。不過要留意舊石油氣站會興建樓宇，景觀就必定受影響，變為「屏風景」。

商業及社區環境

屋苑設有兩個商場，第4期美孚廣場共有四層高，第7期萬事達廣場只有兩層，都是民生日用的街坊場級數。雖然屋苑不設會所，在鄰近大型社區設施，公園、泳池、室內運動場、圖書館都有，可算是「不用養會所，又有得用會所」。屋苑不算高收入社群，亦沒有校網優勢。

交通配套

除了坐落於荃灣線及西鐵線之上，是新界西出入九龍的轉車站外，也是由九龍與葵涌之間的必經之路，所以巴士路線可算是四通八達。屋苑設有大量停車位，切合居民交通所需。

升值潛力

美孚樓價表現長期跑贏大市，同時由於各種面積均有選擇，是典型的俄羅斯公仔結構，有利於上車和換樓，缺點是無論交通或社區均已發展成熟，缺乏更上一層樓的潛力。

美孚新邨無論自住或收租，均值得考慮，不過始終樓齡甚高，就不可期望有爆炸性的表現。