灝景灣與盈翠半島齊名，是青衣島兩大皇牌屋苑，與盈翠半島相比，灝景灣位置上稍為遜色，但其餘條件相若，因此同樣成為新界西十大屋苑之一。

屋苑規劃

屋苑前後分三期發展，合共提供2,824個單位，符合大型屋苑的條件。實用率為78%，單位分為第一及第二期的鑽石廳開則和第三期的日字廳開則，均是容易擺位的設計。兩房單位入門版可選建築面積最細的第2座，日字廳除第三期第8-11座外，第1座也有提供。三房單位分為實用面積六百餘呎的三房兩廁單位及八百多呎的連雜物房單位。另外第5及第6座頂樓有相連單位，分別為三房及四房開則。所有單位不設露台及工作平台，是為美中不足之處，另設施除平台花園外也有屋苑專用會所，綜合各項條件此環節得1.5分。

景觀及環境

屋苑以向北及向東的單位與對岸荃灣隔著藍巴勒海峽，享有開揚景觀及海景，其餘方向單位以樓景為主。未來景觀變數為荃灣西站各期項目陸續興建後，開揚景觀或會變成一排遠樓景，由於多個項目仍未規劃，變數頗大。

向東的單位同時會望到對岸的荃灣華人永遠墳場，心理上或會受到影響，是為厭惡性設施之一，因此此環節只能得到1.0分。

商業及社區價值

灝景灣自設小型商場，可應付住客基本需要，主要消費活動來自毗鄰的青衣城商場，憑藉港鐵沿線優勢成為區內一個重要地標。其餘支持商業及社區價值的因素略遜一籌，區內以住宅為主，並未提供大量高產值工作機會，居民平均收入60,930元，距離高收入的標準仍有一段距離。最就近的高等院校只有青衣南的香港專業教育學院及對岸海濱花園的珠海書院，不視作就近大專學院。此環節只獲0.5分。

交通配套

雖然不屬於鐵路上蓋物業，由屋苑步行至青衣站只需約三分鐘，位置上都算接近。而青衣站有兩鐵優勢（東涌線及機場線），居民可乘港鐵前往中環、九龍站等主要商業區，也可以坐機場快線，坐一個站就可到達機場，同時物業設有650個車位，此環節可得到2.0分滿分。

升值潛力

青衣島已發佈或進行中新供應只有青綠街的綠悠雅苑及長青邨的疑建居屋項目，性質上與中上檔次定位的灝景灣是不同市場，而交通配套及社區面貌也沒有多大空間發展，與盈翠半島一樣，物業於97/98高峰期開售，曾令到不少業主被綁，不過都成為過去。從數據而論，物業價格稍為跑贏大市，加上屋苑面積由兩房至四房均齊備，足以形成一個俄羅斯公仔換樓結構。此環節可得到1.0分。

綜合各項分數，灝景灣的得到6.0分，比盈翠半島略低。不過屋苑也屬於青衣島的龍頭物業，因此仍然適宜投資或自住。