嚴選私樓王──黃埔站。黃埔花園
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黃埔花園是九龍的龍頭屋苑之一,雖然暫時未有鐵路接駁,但屋苑本身配套充足,加上租買兩旺,自然成為九龍十大私樓王之一。
| 屋苑 | 黃埔花園 | |
| 位置 | 紅磡 | |
| 發展商 | 和黃 | |
| 落成期 | 1985-1991年 | |
| 座數 | 88座 | |
| 層數 | 14-16層 | |
| 每層伙數 | 5-8伙 | |
| 單位 | 10,432個 | |
| 面積 | 實用 | 建築 |
| 一房 | 288-354呎 | 351-420呎 |
| 兩房 | 389-772呎 | 469-884呎 |
| 三房 | ||
| 三房連套房 | 649-955呎 | 734-1,110呎 |
| 四房或以上 | ||
| 開則 | 鑽石廳 | |
| 參考實用率 | 86% | |
| 康樂設施 | 平台花園 | |
| 小學校網 | 35 | |
| 中學校網 | KL3九龍城區 | |
| 所屬選區 | G16黃埔東 | |
| 家庭收入中位數 | $47,500 |
屋苑規劃
黃埔花園分十二期發展,當中第六及第八期為商場及私人會所項目,共有單位10,286個。
單位大多以鑽石廳開則,只有第七期個別座數單位以方廳開則,實用率由82-89%不等,單位面積越大實用率越高。
屋苑供住客用的設施只有平台花園,泳池要借用毗鄰第十期的大環山公眾泳池。位於第八期黃埔美食坊的私人會所需要另外入會才可使用,另外所有單位不設露台及公眾平台。
景觀及環境
黃埔花園位於海傍,單邊而建的第九期及第十期單位可享有海景,而第十二期向北的單位可望和黃公園景觀,其餘各期內園單位以樓景為主,而第二期及第五期部份單位仍然有窄海景。
未來紅磡灣沿海用地陸續有物業落成,分別為會德豐的商業大廈及香格理拉的酒店項目,而紅磡碼頭現址地段吸引,現政府渴地甚殷下也難料該地段會否收回再發展,因此景觀變數甚大。
紅磡機利士南路以西集中殯儀館及相關店舖,可幸位置與黃埔花園有一段距離,因此不視作有厭惡或滋擾性設施。
商業及社區環境
黃埔花園自設大型商場,另設接駁巴士來往何文田、土瓜灣等地,因此不難成為一個跨區場。鄰近紅磡及尖東分別提供大量商貿職位,可提供大量就業機會。黃埔花園住戶收入中位數為47,500元,不屬高收入社區。校網方面,黃埔花園被列入35校網,不屬四大校網之列,可幸就近理工大學而加分。
交通配套
黃埔花園暫時未有鐵路直達,興建中的港鐵觀塘延線預計2015年通車,而現時最就近的港鐵港鐵紅磡站步行前往只需十五分鐘左右,紅磡站也是出境重要口岸之一。另外巴士及小巴也有足夠覆蓋前往港九各商業區。
屋苑各期都設有停車場,足夠應付居民的需求。
升值潛力
鄰近新發展有長實位於紅鸞道海濱南岸傍的住宅項目,物業價格自落實興建觀塘延線後一直跑贏大市,呎價比個別港島鐵路上蓋屋苑更高。隨著觀塘延線於2015年通車,大大縮短前往中九龍的時間,更可令外區人更樂意前往。屋苑由一房至三房單位俱備,間格又接近,可滿足上車或分支家庭需要,是完美的俄羅斯公仔換樓結構。
總括黃埔花園共得到8.5分,雖然樓齡甚高但憑高實用率、鐵路概念及不愁無租客等因素支持令屋苑具備自住及投資價值。
| 屋苑 | 黃埔花園 |
| 屋苑規劃 | 1.0 |
| 景觀及環境 | 1.5 |
| 商業及社區價值 | 1.5 |
| 交通配套 | 2.0 |
| 升值潛力 | 2.0 |
| 合計 | 8.0 |