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本月初政府提出發展屯門望后石，即接近屯門內河碼頭一帶的四幅土地，總面積達50公頃，相當於2.5個維多利亞公園的面積，有關資料可看：http://www.tm4046.hk/
其中最主要的原因是為配合港珠澳大橋工程，現正興建屯門至赤鱲角海底隧道（屯赤路），並且將會興建屯門西繞道，繞過屯門市中心接駁青田路，因而出現發展的契機。該處現時以港口物流、工業為主，附近有污水處理廠、填料庫及修復堆填區，所以諮詢文件並不建議作住宅發展，而是物業及環保工業用途，提供就業機會。
但翻查資料，連接屯赤路和青田路的屯門西繞道，原來仍未立項。屯赤路計劃在2018年落成，而成條屯門西繞道都係隧道，無法用預製組件加快工程進道，若兩個項目未能接軌，未來由機場到屯門的車流，就要擠在龍門路、龍富路和皇珠路。
這四幅用地剛剛才開始咨詢，到落實可能要十年之後，尚未會加重交通的負擔，但若果未能加快屯門西繞道的進道，恐怕大量新增的車流將引導到現時的屯門公路，以及屯門市中心的道路。
當然，長遠來說，屯門對外交通不斷提升，亦有利於土地升值，而且近年亦有多幅住宅物業批出，人口將不斷增加，只不過要留意在交通以外的社區設施配套是否足夠，特別是青山灣、掃管笏至小欖一帶，原來社區設施就不多，並且沒有鐵路連接，若果未能早為之計，將會出現類似現時元朗市中心人滿為患的問題。