│編者的話│地產│投資│香港 │中國│國際│通識 │烹飪│生活│玄學 │
現時全港一梯最多伙的私樓，並不是最近被熱烈討論，一梯36伙的新盤環海‧東岸，而是位於西灣河的太安樓，一個樓層有68伙，是暫時找到的一層最多單位的私人樓。至於一梯最多伙數的居屋，是坪洲坪麗苑，共有32個單位。
傳媒以「迫過公屋」來形容，只是一種數字上的表達，間屋迫不迫，只會受到單位可用面積影響，而與一梯多少伙沒有直接的關係。反而最大影響是上班時間，會不會因為不夠電梯用，要等一段時間才可以落樓呢？
以這個指標來看，太安樓有16部電梯，平均每層4.25伙有一部電梯；坪麗苑只有2部電梯，即是每層16伙才有一部；環海‧東岸每層有8部電梯，所以每部電梯每4.5伙就有一部電梯，就遠比坪麗苑為佳。當然，若以一梯8伙，有三部電梯計，各層每2.67伙就有一電梯比較，當然就比較擠了，所以就分為1A、1B、1C，但實際上是一座大廈。
將單位建成面積極細，是近期一些新盤的特色，除了因為近年呎價颷升，要降低面積令到入場銀碼減細之外，發展商也可以因為多間單位而受惠。最典型的例子是環保露台和工作平台，是每一個單位豁免特定面積，單位數目越多，獲得豁的面積也越大。而由於住宅限發水一成改了作業指引，用窗台發水已經受到局限，所以即使要用盡10%的發水面積，就要多建露台平台了！當單位面積減細，而露台平台的面積不變，單位有蓋面積的比重就降低了。
而由於每層伙數多多，自然就要多建電梯，電梯的電費以及保養費用，佔管理支出是一個顯著的份額，所以相對來說，屋苑的固定支出多了，管理費又要多收，套用其他設施也是這樣。
筆者不會認為，這是對或是錯，入場費細，但管理費相對貴，可以視為一種市場的選擇，反正現時租樓住，是由業主「包差包管」，這種設計就適合租客，多於買樓收租或自住了！