http://hk.biz.yahoo.com/111223/366/4dpmi.html
上週政府提出25個可能的填海地點，當中包括3個人工島、2個連島、13個曾被人工改動海岸線、7個天然但非受保護海岸線，被人視為雄才大略久違夢想，最好聽埋八、九十後意見喇！其實早在1985年，當時港英政府地政工務司已進行數項研究，奠定1990年代以後的發展策略，更將之輯錄成書，筆者就在櫃桶底找到此書。
當時的計劃今天大部份都已完成，只餘青洲填海區被否決，坪洲以北造新港則擱置，不要忘記那時連新機場計劃都未出台，既沒有今日的基礎建設，亦沒有錢多到要周街派的盈餘，所以提出了兩個發展模式：
第一個發展模式：集中在新界西北以容納48萬人，以及海港西部週圍以容納37萬人。此外馬鞍山亦會作有限度之進一步發展。（目標：盡量減少公營部門之基建開支）
第二個發展模式：全部集中於海港西部地區，以容納約90萬人。（目標：盡量減少整個社會之財政負擔，資源需求以及運輸操作成本）
結果最終選擇了先建兩個模式共通的項目：
很多現時人盡皆知，但還未上馬的項目，例如沙中線、中九龍幹線、第四條過海隧道等，都可以在這幅圖上看到雛型，27年後的今日仍然是空中樓閣！找顧問公司劃下公仔砌下報告，並沒有甚麼大不了，究竟有多少執行力才是正事。筆者就認為那些三十年以上的大計劃，側面反映當政府應付「發地寒」民情的條件反射，慌死功課交不夠，拋出25個填海地點，結果在其官方討論區被人串到應一應：（http://210.184.0.16/landsupply/view_topic.php?id=2995&l=CHI）
看有關報道，不禁對政府官員之能力、思考判斷力成質疑：
1. 長洲南：想問政府，如何讓居民到市區返工返學？
2. 螺洲門：知不知這是全香港最深之水域（50米）？想問，你何來大量沙石填此深海？建造費用如何？另外，螺洲以北之雙四門亦是繁忙航道，在此建屋，居民是否也是靠幾百人之渡輪返市區？
3. 坪洲、喜靈洲一帶：問題與長洲相近，交通配套很大問題
用珍貴的市區臨海地做貨物起卸區，固然有其歷史因素及業內需要，不過27年前的報告，已經建議在坪洲至交椅洲以北興建新海港，以現時的眼光觀之，載貨量超過10,000TEU（Twenty-feet Equivalent Units，即二十呎標準貨櫃箱）的超級貨櫃輪陸續建造，例如載貨量14,028TEU的丹尼特號，最高吃水深16.026m，比最深水的7-9號碼頭（15.5米）為深，更不用說最淺水的4號貨櫃碼頭（12.5米）。香港要保有國際航道中心的地位，就需要積極考慮興建超級深水碼頭。
筆者想到一個一石二鳥的方法：可先陸續將1-6號碼頭搬到更深水的青衣西南岸（不受保護海港條例管制），時機成熟時再搬走7-8號頭，將貨櫃港集中在青衣島東、南、西三岸，那麼就可挪出211公頃市區臨海地，同時亦可改善荃灣葵涌一帶交通擠塞的問題。目前主要碼頭營運商是發展商旗下企業，可考慮以降低補地價方式換地，就如當年搬走太古船塢及黃埔船塢到聯合船塢，興建太古城及黃埔花園那樣。
十多廿年後如果真的不夠地用，與其零零星星到處填海，不如像當年發展九龍半島那樣，全力發展大嶼山東岸，筆者將幾處不受法例所限，亦不會影響現有居民點及主要航道的海域劃出。
其實政府有好多其他既方法既,好似港島南區,X坎角附近都可以填啦,山頂都大把地,再唔係未放寬限制囉.但係政府成日都唔想煩到某D人/比市民罵,就要選一D困難既方法.唉
[*Sunny*回覆01/12/2012 10:25:39]開左個頭,留反比下個政府囉.
[版主回覆01/11/2012 23:41:43]明明係夕陽政府，偏偏要大展拳腳，又居屋又填海又垃圾費，都唔知想點咁？
脫兄，小弟正計劃買入一個土瓜灣中南大廈之單位博收購，想查查該大廈的準許地積比及現行地積比，請問可以循何渠道獲知？
另，以脫兄高見，買樓博收還有哪些要注意的事情？
[版主回覆01/12/2012 23:29:40]要查官契內容，網上似乎沒有專門地方可以查，或者看法定圖則：http://www.ozp.tpb.gov.hk/default.aspx 另，楊衛隆有本書教落釘搏收購。
http://blog.yahoo.com/tokuhon/articles/72421/category/%E5%95%86%E6%A5%AD%E7%89%A9%E6%A5%AD
脫苦海講就商業發展來講, 最好是鰂魚涌同觀塘之後，會先輪到荔枝角，最後才會輪到九龍灣….
所以荔枝角商業發展會比九龍灣好
想受惠荔枝角展應該買深水步舊樓
[版主回覆01/12/2012 23:40:37]深水埗離荔枝角都有幾個港鐵站，都不可以混為一談
脫苦海兄, 直至目前為止, 你還是覺得荔枝角商業發展會比九龍灣好嗎? 聽聞建設銀行的後緩總部已經定左係九龍灣了, 這是繼恒生後, 於九龍東最大的大型銀行進駐.
[赤川次狼回覆01/14/2012 19:16:55]樓價方面我不大理會
反正我見到的事實是九龍東那邊真係有好多大公司遷入
荔枝角就只能做4,5線商業區
[Ricky L回覆01/14/2012 15:31:30]赤兄，由於小弟又是廠家亦是投資者，昨日有一位新朋友招請參觀她於荔枝角半年前己買入作投資的甲級寫字樓.對方問我點睇（已吉了半年租唔出），我話個人意見，這區冇變化，是老化區，只可以做到與大巿同步.反之，要優於大巿就要行多步，去九龍東睇睇，正是兩個世界！
[赤川次狼回覆01/14/2012 09:29:50]回RICKYL 兄, 多謝. 可是我只是一個在這區返工,在附近區住的人呢.所以不用太多資料. 相反, 不如俾呀脫兄睇啦, 佢好似很不了解九龍灣以至九龍東的發展.
[赤川次狼回覆01/14/2012 09:08:52]脫兄, 算啦. 其實我相信每個BLOGGER 心中都知道荔枝角同九龍灣, 那一個商業發展得好D, 不論現在還是未來. 作為一個著名BLOG WRITER, 文章應該要客觀持平.講話要令人信服才成呢.
[Ricky L回覆01/13/2012 21:50:45]脫兄，
荔枝角我只會想起利豐，及一些老牌製衣廠.正是塘水滾塘魚，沒新魚.反之九龍東正是百花齊放，好明顯的「天與地」，
[Ricky L回覆01/13/2012 21:45:13]赤兄，借問聲，你有否e mail address,小弟有些九龍東的資料與你分享！
[版主回覆01/13/2012 18:48:05]利豐都算係大公司掛？然後可以再問：兩區邊個多呢？只可以講，兩區時間上有唔同，有遠見未必一定好過短視，更況好與不好，人人標準不同，實在沒有需要要求人人都認同自己。
[赤川次狼回覆01/13/2012 08:52:27]RICKLY 兄, 其實我都係唔係咁認識東九龍D 發展
只不過是係報紙新聞略知一二.
[赤川次狼回覆01/13/2012 08:51:03]當然人人睇法可以不同,但想問脫兄, 何以見得荔枝角有咩大公司進駐? 為何會好過九龍灣? 請指教
[版主回覆01/12/2012 23:31:26]人人睇法可以不同，所謂誰是誰非，無有爭論的需要
[Ricky L回覆01/12/2012 21:32:25]赤兄，請問師兄有否Facebook account,小弟在Fb 亦有九龍東磚頭分享.可否交換意見.我的Fb a/c e mail 是waiwailaw48@yahoo.com
[赤川次狼回覆01/12/2012 21:08:02]其實除了建設銀行外,東亞,渣打,恒生,AXA, AIA, ZURICH等大型銀行或保險已經進駐九龍東. 就係奇怪點解脫苦海兄話荔枝角商業發展會比九龍灣好. 我真係唔知荔枝角有咩大公司進駐. 希望脫兄能指教!!!!!!!!
[Ricky L回覆01/12/2012 19:49:12]赤兄，現在正是商業區向東移.據知建行正是把鰂魚涌部門搬到九龍灣的整幢「東𣾀18」，相信將會有更多銀行或大企業陸續等機會進註九龍東.而這個「東方金絲雀碼頭」亦會續步成形.脫兄的次序錯誤大家會慢慢看到…
深水步出港人限購樓…..呢D樓盤好多人爭?攪到要限購咁保障香港人?
[Riib回覆01/13/2012 20:51:58]所以一聽到佢話優先俾香港人買…我真係笑左出黎。何必咁益我地,咁既價錢真係……
[版主回覆01/13/2012 18:49:49]市建局在灣仔尾果兩個盤開錯價已經賣唔出，房協比市建局更遠離市場，就見下有沒有人用華而不實價，去買實而不華樓。
[赤川次狼回覆01/13/2012 08:53:44]正確! 實而不華仲要參考人地豐盛居的開, 房協係咪想高價賣次貨呢?
[版主回覆01/13/2012 00:11:38]實而不華，又怎樣參考豐盛居開價？
脫苦海兄, 请帮忙分析下 下面的情况：
价格相若的情况下: 大围金狮花园 和 丽晶花园 哪个好一些，请师兄说一下优缺点.
多谢师兄
[版主回覆01/13/2012 18:51:08]金獅花園好炒，好收租；麗晶係居屋，不過居住環境又幾好。一個係炒盤，一個係住盤，各有優缺。