剛剛開通的高鐵迎來大量的旅客，無論香港居民或內地人，都可以快速地來往深圳廣州與香港，旅遊界以及零售界均已做好準確，據知多個高鐵旅行團均反應熱列，把乘搭高鐵變成旅遊的項目之一，內地旅客也可以到來香港購物觀光。

作為長期留意高鐵發展的偽鐵路迷，筆者就特意在通車日及中秋節翌日假期，去實地觀察高鐵站的情況。首日可能由於經驗不足，人多之餘也出現不少混亂的情況，可是筆者卻發現了原來高鐵站的天台有兩道樓梯和一部電梯到達，上方更有設有一個大型的觀景台，可以飽覽由灣仔到西環的維港景緻，也可以向北望到西九龍的市區景色。

 

早年筆者從事調研工作，有關香港的旅遊狀況也略知一二，有幾點是很特別的：

1. 最多遊客慕名而來的景點，原來不是海洋公園或迪士尼樂園，居然是天星小輪和太平山頂，可見維港的日夜景觀，本身就是一個賣點。

2. 把兩個主題樂園比較，原來海洋公園遠比迪士尼樂園受到旅客歡迎，或者對於來港旅客主力的內地人來說，看海洋生物和熊貓金絲猴等國寶級動物，比人扮的卡通公仔更有趣味。

3. 香港的美食，原來包括廟街在內的攤檔和熟食市場，以及中環蘭桂坊和尖沙咀諾士佛臺，比傳統的海鮮餐更受歡迎。

以上的資料，均可以在旅發局的網站內找到。不過筆者更希望表達的是，隨著兩大基建的落成，香港的旅遊資源需要重點介紹給各地遊客，特別是來自大灣區的居民。眾所周知，在中美貿易戰的陰霾下，中港均需要發掘推動經濟的新動力，特別是香港作為外向型經濟，本地市場的發展空間有限，就更加應該深掘鄰近地區的人流資源。

除了觀光和經商兩大目的外，消費行業包括飲食業更加需要重視。這些行業雖然不及地產金融科創等高增值行業熱門，可是卻能保有廣大階層的就業和營利，為應對未來經濟上的挑戰作出貢獻。