南昌站未來樓價的推算(2011/10/21)

南昌站未來樓價的推算
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5 thoughts on “南昌站未來樓價的推算(2011/10/21)

  1. 3,000元建築費?平民樓黎。。…「深灣9號」因採用減排及節能等建築,故有關成本會較普通項目高20-25%,該項目總建築費約20億元,平均每呎3000元.
    [版主回覆10/24/2011 19:14:47]家下仲邊有平民私樓。去地盤睇下就知:又要搬巴士站,又要拆平台就高鐵,仲要免費起間學校

  2. 你講緊既奧運單位, 用建築面積計價; 而南昌就用實用面積計價?
    兩者相差幾遠?
    [版主回覆10/24/2011 21:39:39]暫時未知道南昌站上蓋的實用率,所以無法知道

  3. 限呎措施只是一項維穩政策,安撫民心;而非房屋政策,改善人民居住環境,有效運用土地資源。
    現時香港最需要就是C及D類單位,讓中產有能力換較大單位並賣出(或租出)原細單位,中下階產皆可受惠。
    [版主回覆10/24/2011 21:42:21]我等市民無需要考究政策目的,知道幾年後AB單位受壓,CD單位短缺就夠了

  4. 連將軍澳都過萬, 你仲計什麼南昌站呎價過萬呢? 你都話南昌站要在2018年先賣樓花, 到時可能已經係2萬蚊呎唔定,6000蚊呎唔定! 咪又要睇返當時巿況LAW.
    [版主回覆10/25/2011 22:18:49]話明係推算,只能就已知的作估計

  5. 我認為幾個大發展商係私下傾掂數, 所以油街、南昌都低價成交… 但話分兩頭, 未來幾年樓價確實唔係幾樂觀, 下跌機會比上升高.
    [版主回覆10/26/2011 18:37:34]銀碼咁大,投得起的公司都唔多,如果荃灣西站又係咁一炮過,呎價都價好低

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