Written by 脫翁（脫苦海）

房策分析(3)：香港歷史上有無對大嶼山的大規模開發？│脫苦海

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https://zhuanlan.zhihu.com/p/31005936

城市規劃(2)：香港歷史上有無對大嶼山的大規模開發？ │脫苦海

當然有，上世紀有香港機場核心計劃：
info.gov.hk/archive/nap 

以及，東涌新市鎮：
tung-chung.hk/info_cent 

今年公佈了大嶼山發展藍圖：
lantau.gov.hk/tc/

為什麽要發展大嶼山？

大嶼山是全港最大的島嶼，坐擁策略性的地理位置。隨著北大嶼各項基建設施的落成，如港珠澳大橋丶屯門至赤鱲角連接路丶東涌新市鎮擴展丶香港國際機場三跑道系統等，加上粵港澳大灣區的發展規劃，大嶼山將成為通往國際及區域的雙門戶。配合香港長遠可持續發展，大嶼山能提供土地，作社會和經濟發展及保育珍貴的自然和文化資產。

什麽是可持續大嶼藍圖？

「可持續大嶼藍圖」為大嶼山勾畫未來路向。這份藍圖是2007年「經修訂的大嶼山發展概念計劃」的延續及更新，概念一脈相承，路向是「北發展南保育」。

大嶼山的規劃願景是什麽？

大嶼山的規劃願景為「發展與保育並重」，使大嶼山成為一個宜居丶宜業丶宜商及宜學的智慧型丶低碳社區；在提升自然丶文化和文物資源保育的同時，為香港在土地及房屋供應丶經濟商貿丶休閒丶康樂及旅遊發展方面帶來新機遇，造福市民。

藍圖裡所提到的通達度和可達性是什麽意思？

致力改善大嶼山的內外交通，以應付未來可持續大嶼發展所帶來的交通需求，措施包括發展策略性鐵路丶道路系統和探討水上公共交通運輸服務的機遇。此外，政府會就大嶼山的交通運輸和接待旅客能力進行全面研究，以檢視改善大嶼山交通網絡的可行性，以及考慮大嶼山的接待旅客能力。

還有，香港2030+中的，東大嶼都會：

hk2030plus.hk/SC/docume 

小蠔灣車廠建萬四夥規劃住10萬人傾向建私樓paper.wenweipo.com/2016 

目前香港只有五個屋苑（小區）超過一萬夥:

日出康城：21,500夥

嘉湖山莊：15,880夥

美孚新邨：13,213夥

太古城：12,698夥

沙田第一城：10,642夥

當然有，上世紀有香港機場核心計劃：
info.gov.hk/archive/nap 

以及，東涌新市鎮：
tung-chung.hk/info_cent 

今年公佈了大嶼山發展藍圖：
lantau.gov.hk/tc/

為什麽要發展大嶼山？

大嶼山是全港最大的島嶼，坐擁策略性的地理位置。隨著北大嶼各項基建設施的落成，如港珠澳大橋丶屯門至赤鱲角連接路丶東涌新市鎮擴展丶香港國際機場三跑道系統等，加上粵港澳大灣區的發展規劃，大嶼山將成為通往國際及區域的雙門戶。配合香港長遠可持續發展，大嶼山能提供土地，作社會和經濟發展及保育珍貴的自然和文化資產。

什麽是可持續大嶼藍圖？

「可持續大嶼藍圖」為大嶼山勾畫未來路向。這份藍圖是2007年「經修訂的大嶼山發展概念計劃」的延續及更新，概念一脈相承，路向是「北發展南保育」。

大嶼山的規劃願景是什麽？

大嶼山的規劃願景為「發展與保育並重」，使大嶼山成為一個宜居丶宜業丶宜商及宜學的智慧型丶低碳社區；在提升自然丶文化和文物資源保育的同時，為香港在土地及房屋供應丶經濟商貿丶休閒丶康樂及旅遊發展方面帶來新機遇，造福市民。

藍圖裡所提到的通達度和可達性是什麽意思？

致力改善大嶼山的內外交通，以應付未來可持續大嶼發展所帶來的交通需求，措施包括發展策略性鐵路丶道路系統和探討水上公共交通運輸服務的機遇。此外，政府會就大嶼山的交通運輸和接待旅客能力進行全面研究，以檢視改善大嶼山交通網絡的可行性，以及考慮大嶼山的接待旅客能力。

還有，香港2030+中的，東大嶼都會：

hk2030plus.hk/SC/docume 

小蠔灣車廠建萬四夥規劃住10萬人傾向建私樓paper.wenweipo.com/2016 

目前香港只有五個屋苑（小區）超過一萬夥:

日出康城：21,500夥

嘉湖山莊：15,880夥

美孚新邨：13,213夥

太古城：12,698夥

沙田第一城：10,642夥

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