吉之島位於荔枝角的分店落戶西九四小龍的碧海藍天商場。以前日式百貨全盛時期，除吉之島外，八佰伴分店數目更多，甚至還有大丸丶三越丶松板屋丶東急等，後來都分別結業，現時的日式百貨公司只有Sogo丶UNY (Apita)及新地旗下的一田。

日資百貨的盛衰側面反映本港零售商舖的趨勢，現時僅存的日式百貨，或多或少都有本地化，當中尤以吉之島最為明顯，皆因以前每多在市區尤其是港島區開舖，較能接受價錢較高的商品，不過當擴散到新市鎮，當地消費力未必能支持，比如八佰伴當年擴展到連元朗及天水圍都有分店，形成尾大不掉。吉之島早期只有康怡丶樂富（已結業）及荃灣三間分店，然後在1998年開黃埔及屯門店，再到去年及今年才分別開設九龍灣及荔枝角店，步伐就穩健得多，而且遷就當區的消費力，亦不會只做高價貨品。

吉之島大埔及將軍澳東港城分店結業，似乎適合在跨區場多於本地場，現時泓景台丶升悅居及宇晴軒都是本地場級數，場內還有水電鋪丶補習社丶中藥房之類，對於附近居民來說只是應付生活所需，現在購物優閒可以到對面的吉之島。其店鋪設計都有一些如大型電器的耐用品，超市亦設有熟食，更分租予一些日式食肆，還設有來往美孚及奧運站的穿梭巴士，很明顯目的是希望成為西九龍一帶的跨區商場。

當年碧海藍天商場改為二手車場實在是一種錯配，現時改為超市百貨都可算是撥亂反正，就以四小龍加星匯軒已有9,216夥，再加上海麗邨4,900夥，步程之內已有數万居民，如再加上美孚萬多夥，實在具有足以支持跨區場的消費人口，問題要與區內各個屋苑本身的商場競爭。不要以為公屋居民就沒有足夠的消費力，就以樂富現時Apita租用的位置為例，吉之島租用時已經是人流甚多，領匯大裝修後亦不減當年，雖然附近私樓絕跡，一樣可以經營多年。雖然附近人口多，碧海藍天位置上遠遠不及康怡及樂富店有地鐵直達，所以覆蓋就僅限於步程之內及穿梭巴士所到之處，還要顧及消費力較高的私人屋苑居民，以及公屋居民。

對於四小居民來說，眼前就有個方便及多個選擇，區內人流增多或可提高商業價值，不過對於碧海藍天的居民來說，由於吉之島正門與屋苑穿梭電梯大堂共用同一出口，就難免造成不便，不過碧海藍天每座都有地面出口，電梯可以直達地下大堂，都可以略為改善。