商業地產(26):荔枝角商貿區優點在那裡?│脫苦海

政府早年提出把九龍東建成香港CBD2(Central Business District),即第二個中央商業區,其後無論九龍灣、觀塘,甚至啟德都得到大力的發展。可是位於九龍西的荔枝角和大角咀傳統工業區仍然進行升級轉型,進而成為新興的商貿區,也比葵涌和荃灣的轉型發展得更好,當中自有特別原因。

若果只是以港鐵到達各個區域,其實也很方便,人流絕無問題;可是商貿也涉及到物流,無論觀塘、葵涌或荃灣商貿區,均有較明顯的交通擠塞問題,特別是假期前後,以及上下班時間,由於在馬路邊上落貨,令到物流的效率大減。

相反,荔枝角商貿區就沒有這個問題,現時共有三條主要道路,即荔枝角道、長沙灣道和青山道,其中荔枝角道和青山道車流較少,而長沙灣道則在港鐵站的一段設有輔道,方便上落貨,所以塞車的問題較少出現。

還有兩個優勢,其一是荔枝角附近有龐大的住宅區,包括美孚新邨、西九四小龍、長沙灣公屋區等,所以附近的社區設施較為完整。另外就是除了港鐵之外,駕車接近西九龍快速幹線,停車位也很充足。

所以從使用的角度,荔枝角工貿區有其優點,亦有發展的潛力,難怪除了工廈重建為商廈之外,區內多幅商業地皮也獲得了各大發展商的垂青。

 

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