高鐵復興時代(23):鐵路大降速│脫苦海
2017年6月25日是一個普通的日子,也是一個特別的日子:當日,中國標準動車組被正式命名為「復興號」,並於翌日 […]
2017年6月25日是一個普通的日子,也是一個特別的日子:當日,中國標準動車組被正式命名為「復興號」,並於翌日 […]
雖然現時只有中國在營運磁浮高速列車,但世人對速度的追求仍未達止境,未來更高速的超級高鐵仍在進行研究。目前的京滬 […]
剛剛開通的高鐵迎來大量的旅客,無論香港居民或內地人,都可以快速地來往深圳廣州與香港,旅遊界以及零售界均已做好準 […]
廣深港高鐵通車在即,仍然有人爭拗究竟有何效益,當局將每日人流量由超過十萬降低到八萬多,更令到反對 […]
高速磁浮在全球的推廣之路異常坎坷,唯一一條商業運行線路上海浦東磁浮線一直處於大幅虧損狀態,滬杭磁浮交通項目更被 […]
為配合廣深港高鐵通車,有關交通配套已經陸續安排好,再配合東涌線及機場快線九龍站、西鐵線柯士甸站、 […]
廣深港高鐵將會在本月23日開通,日前開始賣票,從市民的熱烈程度,可以感受到像婚宴一樣的興奮。當然 […]
廣深港高鐵已經確定了在9月23日正式通車,並且已經在上周末進行了開放日,其實筆者有兩張入場卷,並 […]
2007年第六次大提速,首次大規模開行「和諧號」(CRH,China Railway High-speed)以 […]
星期日的電視節目邀請了發展局局長陳帆解答即將通車的廣深港高鐵的問題,主持人問到如果有長途夜班車的 […]