又有一單傳媒指控發展商誤導：話說車公廟站樓盤「秦國」，旁邊土地現時為西洋神學院，持有該項目的發展商曾在2003年申請發展為住宅項目，被城規會否決；到2008年再申請興建2幢13及15層高酒店，又再次被城規會撤回，實際上該地在分區計劃大綱圖（刊於樓書）內仍然是休憩用地。傳媒指控發展商，向東北單位屬全河景是有意隱瞞或誤導。

如果論事不無限上綱，發展商提供了現狀資料，已算是盡責，正如同一發展商興建的「美麗花園」，三十多年前賣樓，何嘗會知道未來會填海興建公園及高速公路，甚至在石油氣庫上興建單幢樓？三十年後的今日，可以指控當年發展商誤導，海景單位未來沒有海景嗎？

在香港，休憩用地很少更改為商業或住宅用途，正如政府建議用郊野公園來擴展堆填區也要撤回，發展商又怎能預計地盤旁休憩土地的未來發展？既然城規會已兩次否決改變該休憩用地的建議，暫時亦沒有新的發展申請，傳媒的指控又是否公平合理？

不過如果傳媒有做足功課，可以提出另一個指控，就是現時獅子橋及獅子山隧道公路，將會興建高速公路架空天橋（http://www.cedd.gov.hk/eng/projects/major/doc/7705th.pdf），到時不單低層單位景觀受阻，向東北的河景單位更可能會日嘈夜嘈。

有些大型屋苑，分幾期發展，往往先興建離海最遠的土地，一開始就以海景為賣點，然後在前方起另一期，又可以將海景賣多一次，以前的例子不講，就以「法國影展」為例，已落成的期數向海那一方，不是有幾個地盤正待興建嗎？

所以揀樓的時候要自己做功課，研究單位前方土地會不會再發展，令到單位景觀受阻。法定圖則可以到城規會「法定規劃綜合網站」（http://www.ozp.tpb.gov.hk/default.aspx）看到。一般來說，政府、機構或社區（G/IC）、綠化地帶（GB）、休憩用地（O）、其他指定用途（OU）以及鄉村式發展（V）都是較難改變。而部份區域更有標示最高建築物高度（在主水平基準上若干米）以及最高建築物高度（層樓）。

不過有時人算不如天算，政府放風會將市區細地皮改為公屋，新居屋也有幾個選址是由舊學校或臨時停車場改為居屋，究竟那裡會忽然有高樓大廈拔地而起，真是要預言家才可能知道！