幫港出聲:反對派對高鐵和地產的無知表現(上)│脫苦海

脫苦海_反對派對高鐵和地產的無知表現_2-Recovered

近日看了《城市論壇》,題目是「一地兩檢無約束力辯論 印花稅關乎民生要讓路(Why is Express Rail Link Motion in Urgent Priority?)」,看到我們尊貴的議員區諾軒(區議員也是議員),對於議題相關知識,其實與一般市民分別不大,部份是以訛傳訛,「聽返嚟」就當作事實,與專業存在一大段距離。

其中最令筆者震驚的,是其中一人說:「地產代理要食印花稅。」根據地產代理監管局網站資訊(https://www.eaa.org.hk/zh-hk/Information-Centre/Publications/Monograph-Conveyancing/-7-Stamp-Duty):「在一項物業轉易的交易裏所須支付的印花稅通常由買方支付。」從來未聽聞過要由地產代理支付印花稅,至於雙倍印花稅在六個月內是暫存在律師樓,地產代理從來都是「無錢在手」,何以要代業主交數以十萬上百萬計的雙倍印花稅呢?買股票的印花稅不會是由股票經紀支付吧?

另外一項是,區諾軒說,為甚麼高鐵沒有新的班次表?答案就是全國的高鐵班次,是由「鐵路列車運行圖」(Train Diagram)規定的。可是廣深港高鐵還沒有通車,又怎會有「最新」的班次呢?而且運行圖是不斷隨着實際的運行情況而更改,最新的一次是9月21日,因應復興號行走超過時速300公里而調整,所依據的就是「大數據」,到全國的高鐵系統,是由中央電腦監察運行的,要運行一個龐大的國家,並不是靠拍腦袋的。

又是同一個人,說為何由香港到汕頭上海,要在深圳北站轉車呢?這位區先生可能並不知道,高鐵至少有三種的:上海懸磁浮是其中一種、高鐵客運專線是另一種,至於由深圳到上海那一種(G字頭班次),是舊線改造的客貨混跑(D字頭班次)的。在香港,由地鐵轉到東鐵、西鐵、馬鐵、輕鐵,都要轉車喇!

重溫這一集的城市論壇,以下是港台的官方上載影片:

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