脫翁筆記(2):實測九龍至廣州時間│脫苦海

 

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廣深港高鐵香港段將於2018年第三季通,香港很多人已熱議究竟有多快,以下是港鐵的宣傳片:

當然,香港的反對派自然不會放過惡搞的機會,油管中還有誠實版丶真實版丶惡搞版,在此就不展示了。當然,也有一些人對此進行實測,包括:

反對派譚文豪

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蘋果日報

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筆者也對此進行兩個路徑的實測。

1. 去程

2017年12月18日早上9:30由九龍大角咀港灣豪庭出發,乘12B小巴(HKD4.8)到港鐵旺角東站到羅湖站(HKD38.1),兩地兩檢加步行到深圳站乘和諧號C7134班次到廣州站(RMB79.5),然後打的到荔灣十甫假日酒店(RMB40),下午2:30到達,共用了5小時。

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HKD4.8+38.1=HKD42.9(折合RMB36)

RMB79.5+40=RMB119.5(折合HKD141.9)

車費就是人民幣155.5或港幣184.8。

去到酒店樓下才發現:原來是有直通巴士由酒店地下直接到九龍旺角洗衣街。

2. 回程

2017年12月21日下午2:45班次的直通巴士(RMB95),經深圳灣口岸一地兩檢,途經屯門丶荃灣丶沙田丶在九龍塘港鐵站下車,打的回大角咀( HKD40),下午6:30到達,共用了3小時45分鐘。

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HKD40(折合RMB33.6)

RMB95(折合HKD112.9)

車費就是人民幣128.6或港幣152.9。

注意,打的不是計人均,而是全費。

假定2018年由九龍大角咀打的到高鐵西九龍站,乘廣深港高鐵到廣州南站,然後乘廣州地鐵長壽路站(即恒寶華庭)到上下九路。

大角咀打的到高鐵站(HKD50)約15分鐘

乘廣深港高鐵到廣州南站(HKD210)約48分鐘

乘廣州地鐵長壽路站(RMB6)約45分鐘

全程約108分鐘(1小時48分鐘),等車時間另計。

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HKD50+210=HKD260(折合RMB218.4)

RMB6(折合HKD7.2)

車費就是人民幣224.4或港幣267.2。

立法會財務委員會廣深港高速鐵路香港段2016年2月20日會議就討論廣深港高速鐵路香港段建造工程追加撥款的跟進事項

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廣州地鐵

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不論坊間的爭論如何,香港開通高鐵,至少有兩種意義:

1. 香港市民多了交通上的選擇

2. 香港接入了中國高鐵網,除了可快速到全國各大城市,各大城市的人民也能快速地到達香港

以下是由香港旅行社金怡假期董事長葉慶寧先生表達高鐵的意義:「香港高鐵不只駁去廣州一個站丶系面向整個中國丶甚至全世界無一地兩檢係自廢武功丶香港會被邊緣化。」

vimeo.com/228945112

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來源:https://zhuanlan.zhihu.com/p/32277706

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