上車指南(16):揀樓要注重細節│脫苦海

 

數年前有網友問何以同是九龍市區地,南昌站上蓋樓面呎價$6,582也流標,何文田卻被搶到$12,539呢?正是筆者經常講的M型社會:南昌站被公屋包圍,附近的私樓也每多中產上車盤,而且規定建中小樓宇,地價自然大打折扣。當然,何文田也是滿佈公屋居屋,但比如何文田山道文福道一帶,是傳統富裕階層的居所,同區換樓已有一班現成客。

今日回望,南昌站發展商執了平貨,低價投地高價賣樓,主要的原因是政府改變了規劃,將南昌站附近的臨海地劃為私樓,還要以超高價投得而成為地王。再加上南昌站是東涌線和西鐵線的交匯處,無論去高鐵站或機場也很方便,賣得高價自然是意料之內。以西九龍範圍之大,值錢的地段其實好有限,即使是這些地段之間,亦要排資論輩,京士柏及畢架山,似乎便在何文田及又一村之上。

最大的啟示是:發展商買地也要擇肥而噬,我們小市民投資物業時,亦要如他們般理性選擇,未來大市波幅較細,益顯選擇的重要性。

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