國家大工程(28):雲中航母:廣西河池機場│脫苦海

 

香港的啟德機場,曾經是全國最高難度的機場,因為接近民居,更要在降落前轉一個大彎,現在機場已搬去了赤鱲角,驚險場面不再。這個寶座要讓位予有「山頂航母」之稱的廣西河池機場。

河池機場,是一個國內民用支線機場,機場位於廣西河池市河池鎮楓木村棟良屯的見塘山附近,距河池市中心的直線距離為40公里,位於海拔677米的山上,可是工程的難度在於要在群山之中平整跑道。

1994年,廣西河池提出了想要建設民用機場的想法,了解中國地理的都清楚,在河池那種山巒疊复的地理環境建造機場簡直是天方夜譚。所以,這個機場的設想從提出到獲准開建,一共用了14年,這14年選了23個地段,測量了無數河道,山谷,最終也難找到適合建設機場的平緩地段。

最終都要突破框框,沒有平地,就在群山之中創造出來,為了興建這個機場,要削去65座山峰,其中一座山頭被削掉87米的高度,還要爆破300多米懸崖峭壁,填平了23道溝壑,最深的溝要填126米。從2008年開始進入施工,直到2014年建成試飛,建設起一座跑道長2200米,寬45米的「最窄跑道」機場。

建在近700米高山頂,四周為高300米左右的懸崖和深溝,受地形影響形成山地氣流,加上四周陡峭的溝壑,又窄又短的跑道對飛行員的駕駛技術提出了極高的要求。但是河池機場是非常安全的,因為早在建設之前,機場方就啟動了飛機實地測試,這在中國乃至世界民航史上都是開創性的先例。測試最終表明,該地區的地磁不會干擾飛機的飛行。

英國《每日郵報》報導,從高空俯視被群山環繞的河池機場像是停泊在山頂的「航空母艦」,堪稱「雲中航母」。

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