香港的啟德機場，曾經是全國最高難度的機場，因為接近民居，更要在降落前轉一個大彎，現在機場已搬去了赤鱲角，驚險場面不再。這個寶座要讓位予有「山頂航母」之稱的廣西河池機場。

河池機場，是一個國內民用支線機場，機場位於廣西河池市河池鎮楓木村棟良屯的見塘山附近，距河池市中心的直線距離為40公里，位於海拔677米的山上，可是工程的難度在於要在群山之中平整跑道。

1994年，廣西河池提出了想要建設民用機場的想法，了解中國地理的都清楚，在河池那種山巒疊复的地理環境建造機場簡直是天方夜譚。所以，這個機場的設想從提出到獲准開建，一共用了14年，這14年選了23個地段，測量了無數河道，山谷，最終也難找到適合建設機場的平緩地段。

最終都要突破框框，沒有平地，就在群山之中創造出來，為了興建這個機場，要削去65座山峰，其中一座山頭被削掉87米的高度，還要爆破300多米懸崖峭壁，填平了23道溝壑，最深的溝要填126米。從2008年開始進入施工，直到2014年建成試飛，建設起一座跑道長2200米，寬45米的「最窄跑道」機場。

建在近700米高山頂，四周為高300米左右的懸崖和深溝，受地形影響形成山地氣流，加上四周陡峭的溝壑，又窄又短的跑道對飛行員的駕駛技術提出了極高的要求。但是河池機場是非常安全的，因為早在建設之前，機場方就啟動了飛機實地測試，這在中國乃至世界民航史上都是開創性的先例。測試最終表明，該地區的地磁不會干擾飛機的飛行。

英國《每日郵報》報導，從高空俯視被群山環繞的河池機場像是停泊在山頂的「航空母艦」，堪稱「雲中航母」。