今天有一突發的消息，就是海航集團將啟德的6565和6562號地盤以159.59億元出售給恒基地產(00012.HK)，這兩幅地盤分別以88.37億和54.12億投得，總計約142.49億，升值約12%。出售後海航集團在香港還有兩個地盤，四個地盤共需272億元。

海航集團近期不斷傳出財務出現問題，最近公佈要減持德意志銀行股權，但是能套出現資金實在有限，加上近期環球股市波動，要在市場上「班資回朝」，也不是容易的事。然而香港除了是國際金融中心之外，更有很多「疊水」的企業，試問在今時今日的市況之下，還有誰可以幾天之內動用接近160億元接貨？

其實海航早在去年已不斷尋求出售資產，包括為位於上海、蘇州、浙江嘉興、北京、海南，廣東珠海等至少六個城市的房地產項目出讓股權，並正尋求轉讓美國紐約、芝加哥、三藩市和明尼阿波利斯等地的商業地產項目。只不過往往只聞樓梯嚮，不見有人來。

香港已經不是第一次在金融危機之下幫了國家一把，就以2015年時的A股股災為例，配合國家政策堵截走資，2017年又令到多間內地公司在高位集資，現在又傳出批准同股不同權來配合美國上市的中國大型企業回歸香港市場。

香港作為中國境內的美元區是一個獨有的存在，是國家在人民幣全流通之前的金融隔火牆。當然這不是沒有代價的，就是港元聯繫匯率，其代價相信大家都心照不宣了。所以每次有人建議取消聯繫匯率，筆者只是想到「少年，你還是太年輕了。」