http://www.gccd.com.hk/booklist_single.asp?bid=4441
全港首本高鐵投資指南！
未搭過高鐵，也能駕馭創富良機
- 陸上長江不簡單 財富機會滾滾來
- 沿線省市發展大預測 助你規劃內地置業藍圖
- 嶄新好淡因素評分機制 剖析高鐵相關股資
- 詳細剖析香港角色及西九樓市影響
香港人，把眼光放遠一點吧！高鐵並不是國內人的事，高鐵與你我也是息息相關。讓中國人驕傲的高鐵正不斷刷新人類鐵路史上紀錄，「中國速度」已成為國家發展的代名詞。
據國家鐵道部預計，高鐵2012年將覆蓋全國逾九成人口，可見對城市發展的影響極其深遠。《高鐵創富全規劃》是暢銷書《樓市漫步──置業進階筆記》、《智識揀樓──香港各區置業指南》作者脫苦海，首度與著名股票投資作家麥振威攜手合作的創富工具書，全書從高鐵規劃、高鐵沿線城市發展預測，以至香港角色及西九樓市影響，均為中港置業者提供有用參考。下半部分的高鐵相關股份投資剖析，更採用嶄新又獨特的利好利淡因素評分機制，為高鐵板塊提供持續評估的依據。
作 者 ： 脫苦海、麥振威
出版 社 ： 博顥出版
出版日期 ： 2010 年7月
頁 數 ： 216頁
釘 裝 ： 平裝
國際書號 ： 978-988-19177-1-3
書 價 ： HK$88
《樓市漫步──置業進階筆記》、《智識揀樓──香港各區置業指南》 這2本我都有買、也因此認識不同香港的地區 財來自高鐵 自問對中國高鐵的認識不深、也想看一下可以影響經濟成長 真的很有興趣深入究一下(同一地區、台灣便是失敗的例子、而日本便是成功等….) 小弟一定支持
[版主回覆07/21/2010 23:50:00]多謝支持
財來自高鐵 ;書展有DISCOUNT嗎?
[版主回覆07/21/2010 23:50:00]旺角區某書局長年八折喇！駛乜等書展
support
[版主回覆07/21/2010 23:50:00]Thanks for support
脫兄認為特首十月份既施政布告大唔大機會加入好多為樓市降溫既政策來滿足o個班成日嘈既人呢? Thanks.
[版主回覆07/21/2010 23:49:00]到時居屋都走晒，仲有乜好顧慮？
Support!
[版主回覆07/22/2010 23:06:00]多謝
脫兄恭喜新書出版.
到時居屋都走晒，仲有乜好顧慮 —> 意思係指政府以後都唔會有任何措施為樓市降温? 然後樓價會在現水平大幅再上升?
[版主回覆07/22/2010 07:53:00]大戶出貨，仲托市黎做乜野？新盤唔會無喇喇推晒出黎。個市未必會大跌，可能會大升，不過政府唔會背上呢個鑊。
巳買新書, 呢個weekend 又好充實. 大戶出貨，仲托市黎做乜野？新盤唔會無喇喇推晒出黎。個市未必會大跌，可能會大升，不過政府唔會背上呢個鑊。 唔係好明tim…..大戶係指???
[版主回覆07/22/2010 23:05:00]呢個縮骨政府，推晒ｄ夾屋、居屋之後，就關人嫁肋！
Hi 脫兄,
新書已到手, 但要周6先開始咪.
另外, 脫兄是否指地產商已出晒貨, 唔駛再托住樓價? 而政府又出晒居屋, 完成任務, 亦都唔會點理. 那這樣, 樓市只有下滑一途! 是這樣? 還是剛好倒轉, 中原指數會直上100-120, 再在明年初爆煲呢?
謝謝.
[版主回覆07/22/2010 23:04:00]地產商仲有好多貨未出，剩係長實都有： 馬鞍山天宇海 單位： 1143 發展商：長實
大圍名城 2期 單位： 1368 發展商：長實/港鐵
將軍澳 56區 單位： 1028 發展商：新地/港鐵
元朗洪水橋項目 單位： 734 發展商：長實
將軍澳日出康城 2期 C 單位： 1169 發展商：長實/港鐵 地產商同政府都唔會刻意搞霖個市，但誰能阻止突如其來的政經危機？問題係當樓市估值偏高時，對於危機的抵抗力就好弱。
講開換樓，我都心思思，現於擎天半島有個細三房，放僅租，但自己一家現租住外區。有三個想法 (1) 先賣掉擎天半島，待市回時再在現住的地區買個三房自住，budget是700萬 (2) 先賣掉擎天半島，然後即刻在現住的地區買個三房自住，又或是 (3) 唔賣擎天半島，以收租金來交現租金，不過唔知這盤會唔有得升？請指教
[版主回覆07/24/2010 00:05:00]筆者會揀3，咁大銀碼的物業，印花稅都界死人。
滬寧高鐵開高走低 車廂僅1客 7月1日通車的滬寧（上海至南京）高速鐵路叫好不叫座，主要是票價太貴，比現有的火車貴了近一倍。據稱，20日一列從蘇州開往上海的列車上，有車廂只坐一名乘客，更有些車廂空無一人。 滬寧高鐵從上海到達南京最快73分鐘。但滬寧間一站直達的高鐵列車每天只有2個班次，大部分仍需沿途停站，相比現行的滬寧鐵路火車，速度優勢並不明顯，但票價卻要貴了不少，這是滬寧高鐵遭人詬病處。 「中國之聲」表示，滬寧高鐵除了上午的班次滿座外，其它時間搭乘率不到5成。由於高票價和並不快捷的長途運輸，讓鐵路、航空、長途客運的客流反而增加。 網友「szmyq」向新華網反映，他搭乘的高鐵，和一般列車相比「 車廂沒變化，服務沒變化，車速也沒明顯變化，唯一有明顯變化的是票價，就這樣『被高鐵』了 」。 網友「guohuili1981」則批評滬寧高鐵，一、不舒適，加速減速時有耳鳴；二、不便捷，停靠在上海郊區，公車少、出租車（計程車）少；三、 不省時，比原來列車只節省了10%的時間 ；四、不便宜，票價至少貴了6成以上；五、不平民，一半座位是一等座；六、班次並未明顯增加等。 滬寧城際高速鐵路營運里程301公里，列車最高時速350公里，沿途設仙林、寶華山、鎮江、昆山南、花橋、安亭北、南翔北、上海西等車站。
脫兄，邊間書局呀？謝你先！
[版主回覆07/26/2010 19:05:00]以前講過好多次：先達附近果間
我現住帝柏海灣650尺(現值約510萬, 只餘60萬樓按), 將於2個月後搬往今年4月買的一間帝柏海灣800尺. 本人財政不算緊絀, 請問原有的650尺, 應該(1)立刻賣出 (2)等幾個月樓價再升後賣出 (3)租出待幾年後(如高鐵落成)樓價大升後賣出.
[版主回覆07/26/2010 19:06:00]筆者認為九龍站及奧運站屋苑大單位有長線投資價值，「囤積」得起的話無需要出出入入。
我都買了,內容都好實用呀,順便想問下我家最近買左坑口向山既屋,個山都幾beautiful不過而家住緊既鯉景灣向海單位賣唔賣好呢?而家都去反97價,我地都驚個價升不上去,而且hold住咁貴既單位風險好似好高,請高人指點!THX^_^
Congrats!!!! 恭喜哂!!!