國家大工程(31):萬里調水第一步:滇中引水工程│脫苦海
大家都知道,南水北調的東線和中線已經啟動,寶貴的可飲用水從濕潤的南方調到乾旱的北方,而西線的規劃仍然在進行中, […]
大家都知道,南水北調的東線和中線已經啟動,寶貴的可飲用水從濕潤的南方調到乾旱的北方,而西線的規劃仍然在進行中, […]
為甚麽要有升船機呢?原因是水壩令到壩前壩後出現高低落差,傳統的處理方法有兩種,其中一種是用船閘將落差別為幾段, […]
2018年5月21日,鵲橋中繼衛星在西昌衛星發射中心由長征四號丙火箭發射升空,目的是為年底「嫦娥四號」月球探測 […]
香港的啟德機場,曾經是全國最高難度的機場,因為接近民居,更要在降落前轉一個大彎,現在機場已搬去了 […]
連接大理和瑞麗鐵路,除了有最長的隧道外,還有一條最難的隧道,被稱為中國前所未有的最難掘進的一條隧 […]
完工後,黃河可以通行到海,大大改善山東省的商品運輸情況。 濟南小清河復航工程獲批3年後可直通入海 […]
雲南是一個多山的省份,特別是西部南北走向的橫斷山脈,怒江大峽谷和高黎貢山將滇西地區一分為二,造成 […]
傳統上,長江航道干道的上游從宜賓開始,至宜昌,宜昌到湖口為中游,湖口以下為下游,整個干道總長2800公里左右。 […]
台灣電力供應不穩已經是家常便飯,主要原因是放著已興建的「核四」不用,妄想由用核發電變成「用愛發電 […]
剛過去的冬季,內地爆發大面積的「氣荒」,天然氣的供應不足以應付需求,在環保要求之下,天然氣作為清 […]